LED路灯照明的光学要求是什么？

如何配光才能达到道路照明路面亮度和照度、均匀度的要求，是 LED路灯照明光学设计的一大难题。

北美照明学会（IESNA）标准将路灯分为 5 类，其中的 2 类和 3 类是道路照明中最常用的。

SSL“能源之星”标准对 LED路灯照明的配光作了更为详尽的描述，对室外 2 类和 3 类灯具配光要求如下：

①最大光强值在 55°～65°区间内。

②在0°～25°区间内的光强值应为最大光强值的 10%～35％。

③在 25°～45°区间内的光强值应为最大光强值的 35％~60％。

④在 65°～75°区间内的光强值应为最大光强值的 35％～95％。

⑤在 80°～90°区间内的光强值应为最大光强值的 5%。

LED照明根据这个标准要求，最理想的LED路灯配光就是蝙蝠翼配光（见图 7-3)，采用这样的配光有利于路面的均匀度，而近似朗伯型的配光灯具难以达到良好的均匀度。对路灯而言，其垂直下方与路面距离最近，越远则距离越大。根据平方反比定律，照度与距离的平方成反比，即光强度相同的情况下，距离越远，照度越小，因而与垂直的角度越大，则光强度越大，但在大于75°的角度区间内，考虑到眩光的影响，其光强度应尽可能小。

目前人们常见的快速路主干道路灯灯杆间距多为 35m，要实现 CJJ 45—2006 标准规定的平均照度（20lx/30lx)、均匀度（0.4）和环境比（0.5）的要求。道路类型不同，配光曲线形状也就存在一定的差异。